PT Samudera Indonesia Tbk (SMDR) didirikan pada 13 November 1964, listed di BEI pada 05 Juli 1999, yang bergerak di jasa Pelayaran dan Logistik Terpadu. SMDR memiliki 73 Kantor dalam negeri dan 15 Kantor Luar Negeri.
Lini Bisnis SMDR
Shipping: Shipowning, Container Shipping Operator, Bulk Carrier dan Tanker, Ship management, Crewing and Manning, Shipping Agencies
Ports: Port and Terminal Developer, Port Operator, Container Terminal Operator, Bulk Terminal Operator, Equipment Provider, Port Equipment Maintenance and Repair
Logistics: Logistic Service Provider, Project Logistics, Warehousing & Distribution Center, Container Depot Service, Inland Transportation, Cold Chain Logistics
Services: Consulting Service, Employment Services, General Support Services, IT Services, Meeting, Incentives, Conferencing and Exhibition (MICE), Property Investment, Property Developer & Management
Pemegang Saham SMDR as per 31 May 2024:
57,98% PT Samudera Indonesia Tangguh
15,19% PT Ngrumat Bondo Utomo
20,63% Masyarakat-Non Warkat
6,20% Masyarakat-Warkat
2023:
Pendapatan Jasa, 2023 = USD 772.404.229, 2022 = USD 1.150.960.031, 2021 = USD 672.918.136. Pendapatan turun 32%.
Ketersediaan alat angkut seperti kapal kontainer maupun armada kapal curah telah kembali meningkat setelah mengalami keterbatasan ditahun 2022, hal ini membuat rata-rata tarif angkutan (freight rate) global di tahun 2023 tertekan hingga 39% dibandingkan rata-rata tarif angkutan di 2022.
Lini usaha Shipping (mendominasi 79% dari Pendapatan) mencapai USD 617 juta turun 40% dari USD 1.022,4 juta di Tahun 2022. Pelayaran Peti kemas mengoperasikan 32 buah kapal 6 buah kapal ranker dan 5 buah kapal dry bulk.
Lini usaha Logistics (mendominasi 14% dari Pendapatan) meraih pendapatan USD 106 juta naik 16% dibandingkan Tahun 2022.
Lini usaha Ports (mendominasi 6% dari Pendapatan) naik 9% menjadi USD 52,3 juta dari USD 48,2 juta di Tahun 2022.
Lini usaha Services (mendominasi 3% dari Pendapatan) naik 13% menjadi USD 24,1 juta dari USD 21,4 juta di Tahun 2022.
Laba Bruto, 2023 = USD 153.765.562, 2022 = USD 394.102.632, 2021 = USD 189.832.769
Laba Tahun Berjalan, 2023 = USD 109.996.540, 2022 = USD 326.997.591, 2021 = USD 139.077.164
Laba Tahun Berjalan yang dapat Diatribusikan ke Pemilik Entitas Induk, 2023 = USD 74.588.339, 2022 = USD 212.694.879, 2021 = USD 93.024.433
SMDR menambah 2 rute Internasional dan 2 rute Domestik, mengoperasikan 20 kapal milik sendiri dan 33 kapal Charter
Tahun 2024:
Layanan rute logistik baru ke Timur Tengah dan Asia Tenggara menjadi penopang kinerja SMDR, SMDR juga tertolong dengan kenaikan biaya pengapalan (freight rate)
Q1 2024
Pendapatan jasa USD 156,40 juta, turun 24,68% dibandingkan Q1 2023 USD 207,66 juta
Laba Bersih yang dapat diatribusikan ke pemilik entitas induk turun 62,97% menjadi USD 10,15 juta dibandingkan Q1 2023 USD 27,43 juta.
Hingga Semester I 2024, SMDR melakukan pembelian 8 kapal dengan dana USD 80 juta dari rencana 12 kapal tahun ini dan akan datang 4 kapal lagi di Semester II 2024. Capex di Tahun 2024 sebesar USD 280 juta yang akan digunakan untuk membeli 12 kapal (6 kapal peti kemas, 2 kapal gas tanker, 2 kapal tunda, 2 kapal tongkang) dan pembangunan beberapa pelabuhan di Indonesia.
Jika Anda ingin bergabung Menjadi VIP Member Sahamdaily, klik link dibawah ini:
Disclaimer On: Tulisan ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham tertentu. Keputusan Investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Sahamdaily tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari Keputusan Investasi Pembaca
No HP Admin Sahamdaily : 085737186163. Website : www.sahamdaily.com